أرخص سيارة فى العالم مصريه100%

فجر ملحق السيارات التابع لصحيفة "الجمهورية" مفاجأة مثيرة بالإعلان عن أن السيارة "نايل تك نانو" التي ذكر المحلق ذاته الأسبوع الماضي أنها صينية ، مصرية 100% اسمها "نانو إيجيبت" ومن إنتاج شركة حلوان ومحركات الديزل".

وقال المهندس رضا غازي رئيس مجلس إدارة المصرية للاستيراد الوكيل الوحيد للسيارة التي تم صنعها في شركة "حلوان ومحركات الديزل" إن "نايل تك نانو" هي الهدية التي تقدمها الشركة لمحدودي الدخل بسعر لم يسبق له مثيل في العالم لا يتجاوز 24.999 جنيه".

وأضاف غازي أن شركته تقدم السيارة بأقل مقدم وأقل قسط ، مشيرا إلى أنها مصممة لتفادي أضرار المطبات العشوائية ، كما أنها مصنعة من الصاج لتحمل أقصى ظروف التشغيل الممكنة.

وتوفر "نايل تك نانو" في استهلال البنزين ، إذ أنها تستهلك 3 لترات لكل 100 كيلو متر، كما تتحمل درجة حرارة عالية تصل إلى 50 درجة وهي أقصى ظروف تشغيل ، ومساحة السيارة الداخلية واسعة وبها إطارات معالجة ضد الثقوب وتلحم نفسها بنفسها ، فضلا عن فتحة سقف ، وفوانيس شبورة وجهاز كاست حديث ، كما أن قطع الغيار متوافر بأسعار رخيصة.

سيارة على الطريقة المصرية

والسيارة مصممة بالكامل من الصاج ، وتتحمل درجة حرارة عالية قد تصل إلى 50 درجة مئوية ، و"عفشتها" تتمتع بنفس مواصفات سيارات "سوزوكي" اليابانية ، وبها فتحة سقف و"سبويلر" خلفي.

وكشف غازي عن أن قيمة "عمرة" الموتور كاملة لا تتعدى 250 جنيها ، مشيرا إلى أن جميع العملاء يمكنهم مشاهدة السيارة من خلال الوكيل الحصري أو أحد موزعي الشركة.

وكانت شركة "تاتا موتورز" الهندية قد أنتجت "تاتا نانو" الذي وصفتها حينها بأنها أرخص سيارة في العالم ، وذلك بعد طرحها مقابل 2500 دولار أمريكي.

يذكر أن أول سيارات "نانو" قد صُنعت في مصنع بشمال الهند، وتقدر قدرتها الإنتاجية بـ60 ألف وحدة سنويا ، وكانت "تاتا موتورز" قد سلمت في يوليو الماضي أول 3 سيارات من طراز " نانو"، في احتفال بمدينة مومباي.

Tata Nano

و الله يا نهى دا خبر يفرح
اننا ننتج اول سيارة مصريه
حتى ولو بالتعاون مع شركه اجنبيه
ويا رب دى تكون فاتحة خير علينا
وبداية ثوره صناعيه مصريه
لنرى المنتجات المصريه تحل محل السلع المستورده
و يا رب السياره تثبت كفاءتها و ووجودها فى السوق

وعلى فكره اللى هيشترى السياره دى فى البدايه هم ما يطلق عليهم فى علم التسويق
المستهلك المبدع
وهو الذى يبادر بشراء السلعه
متحملا المخاطرالمحتمله
وطبعا انا مش منهم

شكرا يا نهى
خبر رائع جدا
بارك الله فيك
ونفع بك
أرخص سيارة فى العالم مصريه100% W6w2005041919345643d1e4f8

أرخص سيارة فى العالم مصريه100% W6w2005041919345643d1e4f8

خبر جميل اتمنى ان يتم تحقيقه على ارض الواقع

حيث يحضرنى ان شركة النصر لصناعة السيارات قد قامت بنفس الفكر عام 1991 و انتجت السيارة 126 و التى اعتقد انها اختفت من على خريطة السيارات فى مصر

اتمنى ان تكون هذه المرة حقيقه و يتمتع بها المصريون الغلابه

فكلنا يعلم ان المصرى يركب اردء السيارات بنفس سعر افخم السيارات فى الخليج و فى اوربا و امريكا

و المثال واضح فى موضوعك يا استاذه نهى

ففى تصريح داخل الموضوع ان شركة تاتا الهنديه انتجت السياره فى الاسواق لامريكيه بسعر 2500 دولار اى بما يعادل حوالى 13 الى 14 الف جنيه مصرى و ليس 25 الف كما ذكروا سعرا لهذة السياره

اعتقد ان هناك حاجه غلط فى منظومة السيارات فى مصر

عموما لك جزيل الشكر على الموضوع الجميل و الخبر الذى اتمنى ان نراه حقيقه

تحياتى

شكرا ولاء لمرورك العطر و رأيك له كل الاحترام و ما تشتريش يا ستى اتفرجى بس ..... هى الفرجه بفلوس

أستاذ حسام انت مستغرب ليه من سعر السياره ...انت نسيت الجمارك من شركة حلوان لصناعة السيارات و محركات الديزل الى الوكيل الحصرى فى مصر الشركة المصريه للأستيراد ... فى الهند عايزين يخففوا عن الشعب اما عندنا هنا عايزين يقصفوا عمر الشعب ....ده حتى خبر تخفيض جمارك السيارات ...لم يدعونا نفرح بيه شويه و نزلوا تصريحات بأن هذا التخفيض لن يشعر به المستهلك قبل 4 ...5 سنوات شفت هم اكتر من كده ... وعجبى

شكرا استاذ حسام لمرورك بموضوعى

استاذه نهى

تحيه طيبه على هذا الموضوع الرائع و المؤلم فى نفس الوقت

فاذكر انى عندما كنت مسافرا للمملكه العربيه السعوديه للعمل بها عام 1993 قبل سفرى مباشرة كنت انوى شراء سيارة 128 موديل 1993

و قتها كان سعرها 44500 و نظرا لظروف السفر قررت تاجيل شراء السياره حتى اعود من السفر

و سافرت و بمجرد وصولى قامت الشركه التى تعاقدت معها بتوفير سياره لتنقلاتى و قد عرض على المتاح طبقا و المستوى الوظيفى و نصحنى بسياره تيوتا كورولا موديل نفس السنه و سعرها يدخل ضمن المسموح به لمستواى الوظيفى

تتصوروا كم سعرها

36000 ريال سعودى

و سعر الريال وقتها 95 قرش

تحسرت على ما كنت ساشتريه فى مصر

هذا هو الفرق الواضح الذى لا يختلف عليه اثنان

تحياتى

أرخص سيارة فى العالم مصريه100% Indialifestyle002

ديه تاتا نانو الهنديه ...تلاقى المصريه نفس الحجم و المواصفات

مواصفات نانو ايجيبت

مجهزه للتكيف و ليس بها تكييف بارد بها تكييف ساخن فقط فى حالة اضافة تكييف بارد يزيد سعر السياره 5000 جنيه

مرأه عاديه

راديو كاسيت 3 سماعات

زجاج عادى

أغلاق مركزى للأبواب

باور

عدد لفات الموتور 7800

أبواب امان للأطفال

كراسى خلفيه قابله للطى

فانوس شبوره أمامى

سبويلر

الابعاد الطول3200 العرض 1450 الارتفاع 1540

ناقل حركه يدوى خمسه غيار +خلفى

محرك رباعى الاشواط تبريد مياه

نظام الوقود كربراتير

معدل أستهلاك الوقود 3 لتر لكل 100 ك

نظام فرامل سوزوكى أصلى

تابلوه ميكروكمبيوتر

تعليق سوزوكى

مساعدين و عفشه سوزوكى

ناقل حركه حاصل على الميداليه الذهبيه

فتحة سقف

الماتور 650 سى سى

البادى من الصاج المقوى انتاج المصانع الحربيه

هذه المواصفات نقلا عن الوكيل الوحيد لنانو ايجيبت --- المصرية للاستيراد

السعر و انظمة التقسيط

سعرها 25000 جنيه

النظام الاول للتقسيط مع الشركه

دفع نصف المبلغ و الباقى على سنتين بدون فوائد

النظام الثانى للتقسيط مع البنك

بفائده 9% و اقل مقدم 5000 جنيه و اقل قسط 445 جنيه

الاوراق المطلوبة

صورة البطاقه

وصل كهرباء

مقدم حجز 1000 جنية

و الاستلام خلال 45 يوم

من فضلكم عايزه ارأكم الفنيه فيها لانى بفكر اشتريها بدل ما استلف العربيه من جوزى و نفضل نتخانق عليها كل ما اروح مشوار
و انا معايا عنوان و تليفون الوكيل لاى شخص يريده و اى استفسار عن السياره انا تحت امركم

الأخت العزيزه نهى

جميل ما عرضتيه عن السياره نانو ولا أجدع مدير تسويق فى شركة سيارات

وده بواقع أنك متحمسه للفكره

وللأسف بواقع عملى فى مجال التصنيع المحلى للسيارات أأسف أن أخبرك بأن نانو تجربه سوف تبوء بالفشل فى مصر لعدة أسباب

لقد حالفنى الحظ لحضور ال Production Trial لهذه السياره

وأود أن أعلمك أنها مثل باقى المحاولات السابقه لمثيلتها فى الفئه أوكا وألتو الأعلى منها داخل نفس الفئه

وما أن تشترى مثل هذه السياره حتى تكون طعم لك لتقع فى شباك قراصنة قطع الغيار

وذلك لأن مثيلتها لا يتوافر لها إلا قطع الغيار الأصليه التى تضاهى بأسعارها اليابانى والألمانى (مرتفعة السعر)

إلى جانب أن مراكز الخدمه لمثل هذه السياره ما هم إلا مجموعه من الفنيون الغير مدربون بالمره

والمشكله أن فى حالة لاقدر الله الحوادث مثل هذه السيارات لا تنقذ سائقها حيث أنها لا تتمتع بأى وسائل أمان تحمي قائدها

وده يتضح لو راجعتى ال Crash test الأصلى للسياره وليس المعلن عنه عن طريق الوسائل الدعائيه للشركه المنتجه

ثم هى إيه الميداليه الذهبيه اللى حصل عليها ناقل الحركه دى

والله ده إسمه أى كلام

سيبك من الكلام الفاضى ده وهاتى أى سياره مستعمله بنفس الثمن تكون لها وكيل محترم وقطع غيار متوفره عشان تريحى دماغك

تحياتى ليكى يا نهى

وآسف لو كنت دمرت لك الفكره

بس إنت أخت عزيزه ولازم أنصحك

شكرا يا طارق جدا على الرد و النصيحه و هعمل بيها ان شاء الله